答案树贵州省铜仁市思南中学2019-2020学年高二下期末测试语文卷，以下是贵州省铜仁市思南中学2019-2020学年高二下期末测试语文卷的部分内容，查看相关试卷解析请添加QQqun。
共22题，约15280字。
贵州省思南中学2019-2020高二下期末测试卷
语文
【满分：150分】
一、现代文阅读（36分）
（一）论述类文本阅读（本题共3小题，9分）
阅读下面的文字，完成1～3题。
《古诗十九首》（以下简称《古诗》）是古代文人五言诗的代表，其意义不仅在于标志着五言诗由产生发展到最终的成熟，更在于诗歌精神的拓进：将中国诗歌精神推向了最本质的深度，即对人的生存、生活之关注与关怀，体现了中国文学对人及其命运的探索与追问、对大地苍生的悲悯情怀。《古诗》对人的现实存在、生活状态没有任何回避与粉饰。在《古诗》中，读者能够感受到一般感伤哀怨诗所没有的诗歌精神。
诗歌的意义并不在于功利的教化，或是成就经国之大业，而在于悲悯。这对中外诗歌来说都是普适的，是共同的诗歌精神。东汉直至魏晋，战乱频仍，社会动荡，民不聊生，“铠甲生虮虱，万姓以死亡。白骨露于野，千里无鸡鸣”。《古诗》以怨而不怒的态度揭示人们的栖居状态，正是要让人们勇于直面无法回避的死亡、离乱、孤独、悲观、绝望等人世之悲；而诗歌的写作者也对人世间的这些悲苦怀有一种感同身受的情感，而不是以高高在上的旁观者自居。这种悲悯情怀是凄凉人世间的一抹温柔，是灰暗生活中的一道光亮。
在混乱的时代，人的生命无法得到保障，所以“死亡”成为《古诗》中悲苦的深源。“生年不满百，常怀千岁忧”“去者日以疏，生者日以亲。出郭门直视，但见丘与坟”。死亡是人之存在的最根本困境，可是人又渴望永恒。愿之不得而生忧，所以人在现实人世中常感到悲苦。《古诗》的时代，因羁旅天涯、交通阻隔等客观因素，人世间的常态是离散，不是团聚。“行行重行行，与君生别离。相去万余里，各在天一涯”“同心而离居，忧伤以终老”，挥之不去的孤独与离愁，是诗歌要让人直面的又一个悲观现实。孤独并不以空间为限，它不仅是客观存在的处境，更是心灵的寂寞无人知：“不惜歌者苦，但伤知音稀。”其实，心灵悲苦，在现代社会仍然是一个生存困境。即使交通、通信的问题解决了，为什么心灵的孤独仍难解脱？因为人在本质上就是孤独的。优秀的诗歌总是直面人类存在的悲苦本质，并以各自的方式关怀现实，表达悲悯。
既然谁都无法走出死亡与孤独这样的生存困境，那么何不转而赋予生活以意义呢！所以，《古诗》在揭示人世之悲的同时，也给予人们以现实关怀。“服食求神仙，多为药所误。不如饮美酒，被服纨与素。”饮美酒、着华服这类行乐之举，是在看透了存在之悲境后，一种无奈的现实关怀，一种“及时行乐”的存在意识。“昼短苦夜长，何不秉烛游？为乐当及时，何能待来兹。”时间无法停留，也无法逆流，但是却可以珍惜。与时间同行，便能在流驶中找到现实生活的意义。另外，《古诗》佚名的作者们深味现实人世之悲苦，但总能在离乱悲苦之余，给人以期待和宽慰：“弃捐勿复道，努力加餐饭。”同时含蓄地表达出人们最渴望并努力寻求的现实关怀——人之相知，找到知音，达成心灵的理解与共鸣：“愿为双鸣鹤，奋翅起高飞！”
《古诗》正是以其形象的语言、比兴的手法、含蓄的风格以及深含悲悯的诗歌精神，对后世抒情诗产生直接而深远的影响。它所反映的社会生活虽有别于现代，语境或有别于西方，然而其中表现的悲悯情怀却是所有诗歌的共同精神，是现代的，也是世界的。
（摘编自张炳文《悲悯：<古诗十九首>诗意的现代解读》）
1．下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是（3分）
A．《古诗十九首》透露着浓重的孤独感，这种孤独感主要来自死亡、离乱以及无人理解。
B．《古诗十九首》并不回避现实的悲苦，但也没有为人们指明疏解这些悲苦问题的路径。
C．《古诗十九首》所表达的“及时行乐”意识是在看透存在之悲后的一种无奈的现实关怀。
D．“悲悯”具有普适性，它既是中外诗歌的共同精神，也是古今诗歌不可或缺的一种情感。
2．下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（3分）
A．文章以《古诗十九首》的价值意义作为立论前提，并由此引出论证的中心。
B．文章本论部分从“死亡”与“孤独”两方面论证中心观点，论证思路清晰。
C．文章以现代视角来解读《古诗十九首》，通过大量引用诗句增强了说服力。
D．结尾从形式和内容两方面对《古诗》的影响及价值作了总结，使首尾一贯。
3．根据原文内容，下列说法不正确的一项是（3分）
A．如果诗人对人世悲苦视而不见，其作品也很难传达出中国诗歌精神中的悲悯情怀。
B．《观刈麦》中，结句“念此私自愧，尽日不能忘”尤其能够体现诗歌的悲悯情怀。
C．《古诗十九首》中的悲悯情怀对诗歌精神作了纵深开拓，因此它能超越一般哀怨诗。
D．在古代．因为离散是常态，所以，诗歌中必然会有挥之不去的孤独感和离愁情绪。
（二）实用类文本阅读（本题共3小题，12分）
阅读下面的文字，完成4～6题。
材料一：
中国汽车工业协会日前公布了2019年6月汽车产销数据。虽然行业整体降幅有所收窄，但是行业产销的整体局面依然面临较大的下行压力，全国汽车产销已连续12个月同比下降，预计今年全年将呈现负增长态势。
今年6月，汽车产销同比降幅有所收窄，产销量分别完成189.5万辆和205.6万辆，比上月分别增长2.5%和7.5%，同比降幅比上月分别缩小3.9和6.8个百分点